東元發表90KW馬達及驅動器搶攻亞太市場

人氣：1987   發表(biao)時間：2020-05-12 09:45:18

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東元發(fa)表90KW馬達(da)及驅動(dong)器搶(qiang)攻亞(ya)太市(shi)場(chang)

（12）日發(fa)表全新開發(fa)T POWER 90的90KW馬(ma)達及(ji)驅(qu)動(dong)器的動(dong)力系統(tong)，其中馬(ma)達可應用在乘用車、3.5噸～5噸輕型(xing)商用車，標(biao)榜是(shi)國(guo)內唯一有(you)能(neng)力產製電動(dong)車用馬(ma)達及(ji)驅(qu)動(dong)控制兩項產品的廠(chang)商，并(bing)宣布(bu)要以自有(you)品牌跨足乘用電動(dong)車關(guan)鍵(jian)零組件市場，目標(biao)是(shi)搶攻印度、東協等亞太市場的電動(dong)車動(dong)力系統(tong)商機。

東(dong)元董事長邱純枝(zhi)表示，東(dong)元T POWER 90馬達及(ji)(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)(qi)電(dian)動(dong)車(che)動(dong)力系(xi)(xi)統(tong)(tong)，是(shi)第一(yi)個國人自行開發的電(dian)動(dong)車(che)動(dong)力系(xi)(xi)統(tong)(tong)，其(qi)中(zhong)驅(qu)動(dong)器(qi)(qi)係由(you)東(dong)元與工研院(yuan)機械所技(ji)術合作。東(dong)元動(dong)力系(xi)(xi)統(tong)(tong)具有(you)輕量化、高效(xiao)率、大扭(niu)力及(ji)(ji)低噪音等(deng)特性。東(dong)元推出T POWER 90動(dong)力系(xi)(xi)統(tong)(tong)採用(yong)模組化設計，可擴充到50KW-120KW，搭載(zai)在乘用(yong)車(che)及(ji)(ji)3.5噸～5噸輕型商用(yong)車(che)。東(dong)元推出電(dian)動(dong)車(che)動(dong)力系(xi)(xi)統(tong)(tong)，臺(tai)灣廠商可應用(yong)在乘用(yong)車(che)、物流(liu)車(che)、商用(yong)車(che)及(ji)(ji)電(dian)動(dong)巴士(shi)外，也(ye)會搶攻印度及(ji)(ji)東(dong)南亞等(deng)國際市場。

東(dong)元(yuan)總經理連昭(zhao)志指出，是全(quan)球第四大工業(ye)用(yong)(yong)馬達廠(chang)，早(zao)在副會長劉兆凱擔任(ren)董事長，就開始(shi)著手進(jin)軍電(dian)動車(che)市場。東(dong)元(yuan)自我定位是關(guan)鍵零(ling)組(zu)件(jian)供(gong)應商，當時評估要從(cong)二輪(lun)、三輪(lun)或四輪(lun)車(che)切入，決定先(xian)從(cong)菲(fei)律(lv)賓(bin)生產電(dian)動車(che)三輪(lun)車(che)開始(shi)，從(cong)菲(fei)律(lv)賓(bin)看東(dong)南亞市場；印度市場則(ze)是二輪(lun)到大型巴士(shi)。東(dong)元(yuan)在電(dian)動乘用(yong)(yong)車(che)，已耕耘2、3年。

連昭志(zhi)表(biao)示，東元(yuan)與日本三(san)井(jing)物產合(he)作(zuo)，涵蓋電動車(che)動力系統及動力總成，雙方在(zai)印度設廠生產馬(ma)達，應用在(zai)二輪(lun)、三(san)輪(lun)到四(si)輪(lun)車(che)上(shang)，東元(yuan)近年也整頓蘇比克灣廠，東元(yuan)在(zai)越南及泰國也有斬獲(huo)，對(dui)東元(yuan)未來(lai)三(san)年營收有所挹注(zhu)，東元(yuan)在(zai)土耳其、非(fei)洲衣索匹亞及巴基斯坦布局亦有進展(zhan)。

劉兆凱指出，東元在7、8年前，以節能(neng)(neng)、減排(pai)，推動(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)車及風(feng)力發(fa)電(dian)兩項綠能(neng)(neng)產(chan)業，邱純枝(zhi)接任董事長之(zhi)后(hou)發(fa)揚光大，帶(dai)動(dong)(dong)東元相關企業發(fa)展綠能(neng)(neng)產(chan)業。

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